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선박 모터용 초전도 코일

자료제공:
스미토모전기공업(주)

A4/9P

7,000원


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   번역/편집: 국제테크노정보연구소 기술정보실

선박의 포드 추진장치는 선미 등에 매달려 포드 모양의 용기에 수용된 전도모터를 발전기로부터의 전력에 의해 구동시키는 시스템이다. 포드 추진장치의 큰 이점의 하나는 추진 저항이 종래의 구동 방식에 비해 작아진다는 점인데, 종래의 구리 코일을 사용한 일반 전도모터에서는 출력이 커지면 모터 사이즈가 커지고, 추진 저항이 그다지 작아지지 않는다고 하는 문제점이 있다.
그래서 구리 코일을 초전도화함으로써 일반 전도모터와 같은 사이즈로 큰 폭으로 출력을 크게 하는 검토가 일본의 石川島播磨重工業(株), 福井大學 및 住友電氣工業(株)를 중심으로 한 산학 협동체에 의해 수년간 추진되어, 2005년도에 12.5kW의 출력을 가진 초전도 포드 추진 시스템의 개발에 이미 성공하여, 본 방식의 유효성이 실증되었다. 2006년도부터는 MW급 초전도 포드 추진 시스템 개발의 첫 스텝으로서 시멘트 선박, 페리 등의 내항선에 적용 가능한 400kW 출력을 가진 영구자석(PM)형 고온 초전도 모터의 제작을 진행해 오고 있다.
본고에서는 스미토모전기(주)가 담당한 초전도 코일의 요소 개발 및 산학협동체에서 시제한 400kW급 PM형 모터와 무부하 시험 결과에 대해 소개한다.

■ 주요내용

■ 초전도 모터의 개요
■ 초전도 코일의 요소기술 

   □ 코일 설계
   □ 초전도 선재의 자장 특성
   □ 초전도 코일에 인가되는 전자력
   □ 초전도 코일의 열 설계
■ 400kW급 PM형 초전도 모터의 제작과 시험
   □ 전기자 코일의 제작
   □ PM형 모터의 시제와 무부하 시험


 

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